Эргономика сидения в офисе: модное направление дизайна или вопрос здоровья?

Сегодня нас всё чаще заботит тема активного образа жизни: правильного движения, оптимальных нагрузок, распорядка дня. В своей жизни мы стараемся как можно больше заниматься спортом и активными играми, танцами и йогой, прогулками и различными другими активностями, способными поднять нас из кресла и начать двигаться.

Человек создан для движения, а наши конечности предполагают ещё с древних времен бег, охоту и преодоление различных препятствий. Наше тело оживает, как только мы становимся на беговую дорожку в фитнес клубе, или садимся в седло бодрого рысака, или, вооружившись теннисной ракеткой, выбегаем на площадку.

К сожалению, человеку, живущему и работающему в городе, в суете повседневности всё меньше и меньше удаётся отвлечься на прогулку или просто потянуть свои мышцы, сделав экспресс гимнастику.

Наши сутки состоят из 24 часов. Статистика показывает, что если на сон отводится около 8 часов, а остальное время приходится на бодрствование, то из оставшихся 16 часов 80% мы проводим в сидячем положении. То есть мы сидим около 12 часов в день!!! Начиная с раннего утра и поездки на работу в общественном транспорте или автомобиле, далее 8-часовой рабочий день в стуле, затем снова поездка домой, дома отдых перед телевизором или застолье в гостях, или с друзьями в баре, и тому подобное. Насколько это сидячее положение соответствует жизни здорового организма? Попробуем разобраться в этом экскурсе в ЭРГОНОМИКУ СИДЕНИЯ.

Пожалуй, не все люди, проживая день за днем, в полной мере осознают свое пространство и положение в нём.  Для многих такие слова как КОМФОРТ и ЭРГОНОМИКА являются банальными рекламными слоганами, и не ведут вглубь понимания, насколько  эти понятия действительно влияют на наше здоровье и жизнь в целом. Сталкиваясь с проблемами позвоночника, мы начинаем платить огромные деньги за дорогостоящие лекарства, массажи и операции.

Немногие задумываются о том, что помимо этих действий «скорой помощи», важна предварительная профилактика правильной посадки, обеспечивающая эргономическую жизнь в своём автомобиле, офисе, дома перед телевизором, самолете  или поезде. Ведь около 80% всех болезней приходят от проблем с позвоночником! Природа устроила наше тело так, что основная вертикальная нагрузка на позвоночник распределяется по оси, проходящей через центр тяжести тела - примерно посередине тазовой области, чуть ближе к ее задней поверхности, а точнее, к крестцу.

Если человек весит 80 - 85 кг то на поясничный отдел позвоночника приходится более трех пятых всей нагрузки, а если мы носим тяжести, страдаем ожирением или просто подпрыгиваем, то вес, который удерживают нижние поясничные позвонки, сильно увеличивается (иногда в несколько раз). Но даже это наш позвоночник легко выносит, при условии, что нагрузка правильно распределена.

Тяжелая  монотонная сидячая работа и отсутствие привычки держать свое тело в правильном, активном положении во время сидения или ходьбы, приводят к дегенеративно-дистрофическим изменениям в позвоночнике, которым подвергаются и тела позвонков и межпозвонковые диски. Позвонок начинает терять свою форму, а межпозвоночный диск становится менее эластичным.

При сидении поясничные позвонки испытывают дополнительную компрессию, здесь наблюдается естественное  сжатие самого позвоночника, а вместе с ним сжимание и внутренних органов. Задумывались ли вы когда-нибудь об этом? Как только мы принимаем сидячее положение, часть грудной клетки опускается, и наши лёгкие автоматически получают на 20-30% меньше кислородного объема. Также как и другие внутренние органы, недополучающие в этот момент 20%  питательных веществ, необходимых для полноценного функционирования.

Именно поэтому люди, проводящие несколько часов в день в сидячем положении в автомобилях, электричках и поездах, начинают испытывать не только боли в спине, но и в отдельных органах, печени, селезенке и других. Наука ЭРГОНОМИКА сегодня всё больше доказывает свою актуальность, а люди выбирают эргономичную мебель не только в дом, но также в офис и автомобиль.

Официально термин «эргономика» (греч. Ergon – работа и nomus – закон) был принят в Англии в 1949 году, когда группа английских ученых положила начало организации Эргономического Исследовательского Общества. Современные исследования оценки экономической эффективности внедрения эргономики подтверждают, что эргономические мероприятия дают от 2 до 5% повышения производительности труда. Во всем мире дизайн и эргономика считаются выгодной, прибыльной сферой вложения средств.

Одной из важнейших задач эргономики является оптимизация условий труда, для  проектирования оборудования рабочих мест. И на данном этапе одним из важнейших элементов рабочего места является кресло сотрудника. Офис – место, где многие люди проводят большую часть своего времени.

Эксперты  медики всё чаще обращают внимание на правильную посадку и  время, проведённое в кресле. Поэтому индустрия офисных кресел сегодня также активно развивается. Мы попытались разобраться и найти материалы именно из профессиональных первоисточников. 

Но доступного открытого материала до сих пор достаточно мало. Одним из экспертов на европейском и российском рынке является  компания RECARO, чьи офисные  и автомобильные эргономичные кресла полностью соответствуют анатомическому строению тела, так как в их разработке участвуют врачи ортопеды. В таких креслах  даже на работе, снижается давление на наиболее зажатые мышцы позвоночника, исчезают неприятные болезненные ощущения.

Если нам тяжело повлиять на изменения посадки в общественном транспорте, то в местах нашего частого пребывания, например в офисе или автомобиле, мы можем позаботиться о себе сами.